Ja, roestvrij staal kan roesten. Het metaal is vlekbestendig in plaats van volledig immuun voor roest. Volgens de Britse Vereniging voor Roestvrij Staal (BSSA) is roestvrij staal een ijzerlegering met minimaal 10.5% chroom, en dat chroom vormt een dunne oxidelaag op het oppervlak die het passieve film wordt genoemd, wat verdere corrosie voorkomt. Zoals de Australische Vereniging voor de Ontwikkeling van Roestvrij Staal (ASSDA) uitlegt, beschermt deze zelfherstellende passieve film het metaal zolang er voldoende zuurstof het oppervlak bereikt en corrosieve stoffen onder de capaciteit van het staal blijven om zichzelf te herstellen. Roest verschijnt wanneer chloriden zoals bleekmiddel of zout de film overweldigen, wanneer opgesloten vocht de zuurstof afsluit, of wanneer koolstofstaaldeeltjes op het oppervlak roesten. Oppervlaktevlekken door vreemd ijzer kunnen worden verwijderd; putcorrosie is echte schade aan het oppervlak.
Roestvrij staal is bestand tegen corrosie omdat de chroomrijke passieve oxidelaag het oppervlak afdicht, en een hoger chroomgehalte zorgt voor een grotere corrosieweerstand. Onder bepaalde corrosieve omstandigheden breekt de film echter plaatselijk af en begint de corrosie, meestal als putcorrosie (die kleine gaatjes in het metaal vormt) of spleetcorrosie (die zich ontwikkelt in smalle kieren).
Vier omstandigheden breken de passieve film op barbenodigdheden en keukengerei af of omzeilen deze:
Het uitpakken van een zeevrachtlading gloednieuwe cocktailshakers of jiggers en het vinden van bruine of oranje vlekjes lijkt alarmerend, maar die vlekjes komen meestal van koolstofstaaldeeltjes die op het oppervlak roesten door condens in de container, en het 304 roestvrij staal eronder wordt meestal niet aangetast.
Tijdens langere reizen kan koeling de binnentemperatuur van een zeecontainer onder het dauwpunt van de lucht erin laten dalen, wat de temperatuur is waarbij waterdamp condenseert tot vloeistof. Volgens de Containerhandboek van de Duitse Verzekeringsvereniging (GDV) vormt er zich vervolgens vocht op de binnenwanden en het dak van de container en druppelt het op de lading ('containertranspiratie') of condenseert het direct op de koude lading ('ladingtranspiratie'). Nat vulmateriaal, vochtige pallets of vochtige verpakking mogen niet worden gebruikt omdat ze extra vocht in de container afgeven.
Wanneer condensatie in een container of ladingcondensatie traceerbare koolstofstaaldeeltjes bereikt die tijdens het hanteren en transport zijn opgepikt, roesten die vreemde ijzervlekken bovenop de passieve laag. De bruine vlekken zitten op het oppervlak in plaats van in het 304-staal eronder te bijten.
Roestplekken op zichzelf betekenen niet dat een bar-tool nep is of geen Grade 304 is. Volgens worldstainless bevat roestvrij staal van Grade 304 18–20% Cr en 8–10.5% Ni. Echt 304 vertoont nog steeds oranje roestvlekken als koolstofstaaldeeltjes erop blijven liggen in vochtige lucht, ontwikkelt een cosmetische bruine film genaamd theevlekken in kustomgevingen, en pikt als huishoudbleekmiddel er een nacht op blijft staan.
Om een oppervlaktelijke vlek te onderscheiden van echte corrosieschade, reinig de plek en inspecteer het metaal eronder. Een oppervlakkige vlek van vreemd ijzer wrijft weg of maakt schoon en laat glad metaal achter; putvorming laat kleine putjes in het oppervlak achter.
| Wat je ziet | Waarschijnlijke oorzaak | Is het staal beschadigd? | Wat te doen |
|---|---|---|---|
| Oranje of bruine vlekjes op nieuwe of net verzonden items | Koolstofstaaldeeltjes plus vocht | Nee, oppervlakkige vlek | Reinig met een niet-schurende crèmereinigingsmiddel of oxaalzuuroplossing |
| Bruine film op voorwerpen die nabij de kust worden gebruikt | Theeverkleuring door oppervlakkige chloorzouten | Alleen cosmetisch | Reinigen als routine met warm water en milde reinigingsmiddel |
| Kleine donkere vlekken nadat bleekmiddel of zout erop is achtergelaten | Chlorideputvorming | Ja, de putten blijven | Spoel chloriden grondig af om verdere putcorrosie te stoppen |
| Rust in een strakke naad of onder een etiket | Kloofcorrosie door opgesloten vocht | Mogelijk | Maak schoon, droog en verwijder het kleverige etiket |
Als je het roestvrijstalen type zelf wilt bevestigen, zou ik het stuk testen met een 304 chemisch reagentia-druppeltest om te zien of de testdruppel van kleur verandert op het metaal. Voor een volledig overzicht van gradatieverificatie voordat je bestelt, lees onze gids over hoe 304 en 201 zich verhouden.
Begin met de mildste schoonmaakmethode zodat u gepolijste of geborstelde barartikelen niet beschadigt. De BSSA reinigingsinstructies behandelt routinematig onderhoud en het verwijderen van roestvlekken, van mildste tot sterkste:
Vermijd deze materialen bij het schoonmaken van roestvrij staal om te voorkomen dat er nieuwe corrosie ontstaat:
Het metaal schoon en droog houden terwijl het oppervlak aan zuurstof wordt blootgesteld, voorkomt zowel oppervlaktevlekken als spleet- of putcorrosie.
Voor dagelijks bar- en keukengebruik:
Voor bulkbestellingen en zeevracht:
E-BON is een OEM- en private-labelproducent in Shenzhen die sinds 2000 barartikelen van roestvrij staal 304, keukengerei, drinkgerei en koffiehulpmiddelen maakt. Onze standaard exportverpakking plaatst de producten in PP-zakken, in dozen die op kunststof pallets worden gestapeld; veel bestellingen worden bovendien verzonden in de op maat gemaakte geschenkdozen van de koper. Voor verzending voeren we reagensdruppeltests voor 304 en zoutsproeitests uit op roestvrijstalen en geplateerde producten. Wanneer een koper strenge technische eisen stelt, laten we de bestelling verifiëren door middel van tests door een derde partij. Bij het voorbereiden van uw volgende bestelling kunt u ook onze gids over kwaliteitscontroles vóór verzending lezen.