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우리 목에있는 카드는 무엇입니까? "스테인레스 스틸은 녹슬지 않을 수 있습니까?"

우리 목에있는 카드는 무엇입니까? "스테인레스 스틸은 녹슬지 않을 수 있습니까?"

이본 이본 2018-07-10 11:05:10

극복해야 할 핵심 기술
"스테인레스 스틸은 녹슬지 않을 수 있습니까?" 이것은 약간의 검은 유머, 거의 중국 항공 우주 과학 기술 그룹 여섯 번째 엔진 엔진 전문가, 첸 Jianhua, 긴 3 월 5 일 운반 로켓의 차장 디자이너, 심장 마비에 빠지게하십시오.

중국의 120 톤 액체 산소 등유 보충 연소 엔진 인 YF-100의 개발에서 Chen Jianhua는 몇몇 고강도 스테인리스 강이 녹이 발생하기 쉽다는 사실을 알아 냈습니다. 2011 년부터 그는 옛 친구 인 Su Jie, 철강 연구소의 특수강 연구소 부국장과 대화를 나눴습니다. 양측에 대한 압력은 매우 높습니다.

오늘, 긴 3 월 6 일, 7 번과 5 번 로켓이 첫 비행을했습니다. 첸 Jianhua는 아직도 완전한 설득력있는 응답이 없다.

강도와 녹 방지는 모순적입니다.
로켓 엔진 용 강재는 높은 강도가 충족되어야하는 중요한 지표 인 다양한 특성을 가질 필요가 있습니다. 기자에 따르면 과거 로켓 엔진에 사용 된 오스테 나이트 계 스테인리스 강은 약 300 MPa의 항복 강도와 새로운 세대의 발사체를 가지고 있습니다. 사용 된 재료는 2 ~ 4 배 강하다.

그러나, 스테인레스 스틸의 강도와 녹이 내성은 물고기와 곰 발 사이의 모순입니다.


Su Jie는 "스테인레스 스틸이 부식 될 것이라는 개념을 분명히 할 필요가있다"고 말했다. "간단히 말하면, 강철의 내 부식성은 주로 합금 원소 '크롬'의 함량에 달려 있지만, 원소가 너무 많으면 강도가 떨어지지 않을 것입니다. 따라서 고강도 소재, 녹 방지 능력은 확실히 나빠질 것입니다. "

과학 기술 대학 베이징 소재 재료 과학 및 공학부의 리 징 원 (Li Jingyuan) 교수는 스테인레스 강의 강도를 향상시키는 일반적인 방법은 강수량 강화라고 덧붙였다. 열처리 공정에서, 일부 입자는 강재 내부에서 침전되고 매트릭스 내에 분산되어 경화를 일으킨다. 그러나 입자가 석출 된 위치에 결함이 있고, 결함 내의 합금 원소가 감소하고, 구조가 다르며, 일반적으로 언급되는 부식되기 쉬운 금속 재료의 균일 성이 파괴된다 '녹슬지 않는'것 "이라고 그녀는 말했다.

Chen Jianhua는 로켓 엔진 재료는 녹슬지 않으면 큰 문제는 아니지만 심각한 녹슬지 않으면 큰 영향을 줄 수 있다고 말했다.

밸브 스풀이 녹슬 었다고 가정하면 밸브는 개폐 과정에서 저항을 일으켜 반응 속도에 문제가 발생할 수 있습니다. 녹이 나쁜 경우 누출이 발생할 수 있습니다. 파이프가 녹슬면 녹슬지 않는 블록이 연료가 흐를 때 막히게 할 수 있습니다.

세계의 문제 : 외국 엔진 재료도 녹슬지 않습니다.
Chen Jianhua는 녹 문제로 인한 고통에 대해 깊은 이해를 가지고 있습니다. "녹을 방지하기 위해 우리는 엔진이 몇 시간 이상 물을 볼 수 없다고 규정하고 있습니다. 예를 들어 유압 테스트를 수행하는 등 필연적으로 엔진이 젖었습니다. 엔진을 다시 공장에 넣고 오븐에 넣고 말린다. " 그는 "3 월 5 일의 긴 로켓은 하이난 (Hyunan) Wenchang에서만 발사 될 수 있으며, 수분에 노출되면 얼마나 오래 녹을 것인가?

그는 여러 해 동안 창고에 있었던 외국 엔진 재료를 가지고 있습니다.

중국의 Su Jietan Chen은 신소재 연구 및 개발 분야에서 선진국과의 격차가 있으며 현재 모방 단계에 있습니다. 현재 중국의 항공 우주 재료는 대부분 1960 년대와 1970 년대에 외국에서 사용되었습니다. 그러나 오늘날의 공정 기술은보다 진보되어 있으며 생산 된 동일한 재료가 더 우수합니다.

Li Jingyuan은 이것에 대해 상당히 걱정하고 있습니다. 고급 제품, 이물질 및 공정이 발견되지 않으면 필연적으로 "목에 걸릴 것"입니다.동시에 그녀는 중국은 일류 설비를 갖추고 있다고 믿지만 관리 수준은 외국과 다르다. 예를 들어, 선진국들은 생산 공정에서 불순물 함량을 엄격하게 통제 할 것이다. 순도가 표준에 미치지 못하면 용광로로 돌아가지만 국내 제조업체는 종종 그러한 엄격한 태도가 부족합니다.

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물고기와 곰 발은 외국 원조에 의존해야한다.

Li Jingyuan은 물고기와 곰의 발을 모두 달성하기 위해서는 부식 방지 요소 추가, 요소 강화 등과 같은 과학적 구성 설계를 수행 할 수 있으며 과학적으로 추가 된 각 요소의 양과 일치시킬 수 있다고 믿습니다.
그러나 스와 지 (Su Jie)는 이것이 이론적 인 방향이라고 믿는다. "항공 우주 전력과 같은 고강도 재료의 경우 내 부식성을 고려하여 가능한 한 많이 최적화했습니다."그는 "내식성이 우수한 재료가 많이 있지만 핵심은 녹슬지 않아. 강도, 인성 등의 측면에서 성능이 일치합니다. "

실제로 우주 항공 재료의 방청은 불가능하지 않지만 "외국 원조"에 의존해야합니다. 스와 지에는 재료와 공정의 조합을 통해 한편으로는 표면 코팅 처리 또는 건조한 공기, 질소 및 기타 보조 수단을 소재에 사용하여 재료 자신의 녹 방지 기능을 사용하는 한편 캐비티, 녹의 문제를 해결했습니다.

Chen Jianhua는 제 6 연구소도 녹 문제에 대한 테스트 스트립에 대한 연구를 수행했으며 제품 적합성을 완전히 테스트하고 검증했다고 밝혔다. 5 년간 엔진을 여러 번 평가 한 결과 작동 상태가 양호 함이 확인되었습니다.

그러나 그는 여전히 완전한 확신을 가지고 있지 않습니다. Chen Jianhua는 중국에서 개발되고있는 재사용 가능한 로켓 엔진의 경우 오래 지속될 것이며 내부는 반복적으로 등유 침수를 받아야하며 해체 될 수 없다고 말했다. 방청성 시험은 더욱 엄격해질 것입니다. 또 다른 예는 현재 무인 상태 인 중국의 신세대 발사체입니다. 장래에, 그들이 유인한다면 안전과 신뢰성 요구 사항이 더 높아질 것입니다. 녹 문제가 영향을 미칩니 까? 이러한 문제를 명확히해야합니다.