Afvalplastics in Japan, de Verenigde Staten en Europa worden door China afgewezen
Stainless Steel Mearsuring Cup leverancier china
Sinds de implementatie van het programma heeft China sinds 1 januari 2018 de import verboden van vier soorten 24 vaste afvalstoffen, waaronder afvalplastics, papier en textiel. Tegen het einde van 2019 zal de invoer van vast afval dat kan worden vervangen door binnenlandse hulpbronnen geleidelijk worden opgeheven.
"Japan Economic News" zei dat nadat China in 2017 de import van afvalplastieken verbood, het exportvolume van Japan, de Verenigde Staten en Europa werd gehalveerd en het internationale recyclingsnetwerk van afvalplastics werd verlamd.
Japanse media zeiden dat plastic afval in ontwikkelde landen nergens heen kan. De reden is dat China, dat grote hoeveelheden plastic afval ontvangt als een hernieuwbare hulpbron, invoer verbiedt om milieuvervuiling te voorkomen. Daarnaast heeft Zuidoost-Azië, dat China opvolgt, ook de beperkingen opgevoerd. Volgens een recente statistieken, van juli tot december 2018, bedroeg de totale hoeveelheid kunststofafval die door Japan, de Verenigde Staten en Europa werd geëxporteerd 1,7 miljoen ton, die in anderhalf jaar is gehalveerd. Vanwege onvoldoende verwerkingscapaciteit kunnen de meeste afvalplastics die in Japan, de Verenigde Staten en Europa zijn gestrand, niet op tijd worden verbrand of opnieuw worden gebruikt. Verwerkingskosten nemen ook toe. Momenteel moeten landen afvalrecyclingnetwerken herbouwen.
Onder hen produceert Japan jaarlijks 9 miljoen ton afvalplastic, met een exportvolume van 1,5 miljoen tot 1,6 miljoen ton. Echter, nadat China de import verbood, daalde de Japanse export naar 1 miljoen ton. Gedurende het jaar kon 500.000 ton die niet kon worden geëxporteerd alleen in Japan worden achtergelaten.
Kazuo Kazuhiro, president van Recycle Power, een grote verbrandingsinstallatie in Tokio, zei dat "de aanvraag voor afvalophaling is toegenomen tot ongeveer drie keer die van voorgaande jaren". Hij zei dat het bedrijf geen reservecapaciteit heeft en de ontvangst beperkt. Intermediaire verwerkende bedrijven van afvalplastic behandelen ook afval en bedrijven transporteren afval van Tokyo naar de verbrandingsinstallaties in Hokkaido en Kyushu.
Dezelfde situatie wordt geconfronteerd in Europa en de Verenigde Staten. Het exportvolume van kunststofafval, de haven van Los Angeles, een voorstad van Los Angeles, werd teruggebracht tot een zesde in vergelijking met drie jaar geleden. Hoewel de recyclingfabriek in Californië is begonnen met het verhogen van de productie-investeringen, is het verlies van recyclingfaciliteiten of de sluiting van recyclingdiensten toegenomen als gevolg van verliezen. Bovendien kende het VK, dat 60% van zijn recyclingvolume exporteert, ook een crisis van ontoereikende verwerkingscapaciteit.
Volgens de Nihon Keizai Shimbun zijn momenteel in Japan gestrande afvalplastieken een kostenpost geworden voor afvalverwijderende bedrijven. Het gebrek aan degelijkheid in het binnenlandse recyclingsysteem van Japan wordt steeds zorgwekkender.
Een directeur van een industrieel afvalverwerkingsbedrijf met een zakelijke reikwijdte in de regio Tokio klaagde: "De prijs is met 2-3 keer per jaar gestegen. Deze situatie is nooit aangetroffen. "Het bedrijf int de commissieprovisies van bedrijven en ontvangt afvalplastics. Na een tussentijdse behandeling zoals wassen en verpletteren, wordt het vervoerd naar verbrandingsinstallaties en recyclingfabrieken. Wat momenteel moeilijk op te lossen is, is de commissie die aan de verbrandingsinstallatie wordt betaald.
De directeur van het bedrijf zei dat vóór het verbod op de invoer van kunststofafval in China, de provisie per kilogram afval ongeveer 25 yen (ongeveer 1,5 yuan) bedraagt. Sommigen van hen zijn nu gestegen tot ongeveer 40 yen (ongeveer 2,4 yuan).
Vroeger, toen een grote hoeveelheid afvalplastics naar China werd geëxporteerd, kwamen er tussenpersonen om ze te kopen. Dit kanaal is echter smaller en smaller geworden en de kosten voor toevertrouwen aan verbranding zijn toegenomen. Het bedrijf verwacht in 2019 een verlies te lijden.
Morita Yoshida, een gastonderzoeker bij het Earth Environment Strategy Research Institute van de Public Welfare Foundation, zei dat er een algemene algemene regel moet worden opgesteld met betrekking tot de kwaliteit en distributiekanalen van afvalplastics. Ongeacht of het in Japan of in het buitenland is, de behoefte aan landen om afvalrecyclagetwerken voor afvalrecycling te coördineren en te heropbouwen neemt verder toe.
Volgens het rapport zijn afvalplastics die in Japan zijn gestrand, een kostenpost geworden voor afvalverwijderende bedrijven. Het gebrek aan degelijkheid in het binnenlandse recyclingsysteem van Japan wordt steeds zorgwekkender.
Volgens het rapport stijgen de kosten in alle stadia van de afvalstofcirculatie bijna.
Volgens het rapport hebben de Japanse regering en Noorwegen gezamenlijk voorgesteld om verontreinigde afvalplastics toe te voegen aan het Verdrag van Bazel, dat de internationale overdracht van gevaarlijke afvalstoffen beperkt. Hiertoe is het onontbeerlijk om de binnenlandse verwerkingscapaciteit van Japan te versterken, maar nu is de bereidheid van Japanse investeringen in particuliere apparatuur zeer laag.
De mokfabrikant China van het roestvrij staal
Het rapport is van mening dat de exportlocatie na een tijdelijke omgang ermee wordt omgezet in een land met meer beperkende voorwaarden. Dit zal het probleem niet fundamenteel oplossen. Landen moeten een algemene algemene regel opstellen voor de kwaliteit en distributie van afvalplastic. De noodzaak voor landen om afvalplastiketwerken te coördineren en te hergebruiken, is verder uitgebreid.